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Le Mans Classic 2018

Publié le 5 juin 2018 dans Infos


Du 6 au 8 juillet 2018

 

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Les 24 Heures du Mans écrivent l’histoire, Le Mans Classic la raconte… En 2018, Le Mans Classic vivra sa 9ème édition : à raison d’un rendez-vous tous les deux ans, voilà donc près de vingt ans que l’évènement créé par l’Automobile Club de l’Ouest et Peter Auto s’inscrit comme une date incontournable du monde automobile. Au fil des éditions, cette formidable rétrospective a conquis le public, les concurrents, les clubs de marques, gardiens de notre merveilleux patrimoine automobile, ainsi que les exposants qui s’y rendent de plus en plus nombreux. En 2016, il y avait 123 000 spectateurs, 600 voitures sur la piste et 8 500 voitures des clubs. Que faut-il de plus pour confirmer l’engouement toujours croissant pour cet événement, placé au deuxième rang des rendez-vous du sport automobile français par l’importance de sa fréquentation ?

 

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En 70 ans d’histoire de la plus grande course d’endurance, nombre d’anniversaires sont chaque fois à célébrer. 2018 verra le 40ème anniversaire de la victoire d’Alpine, le 25ème anniversaire du triplé historique des 905 Peugeot, dont certains exemplaires viendront animer le peloton du Group C qui court en ouverture depuis la dernière édition. Et c’était il y a 70 ans, la véritable naissance de Porsche avec la production de sa première voiture en série : la célèbre 356. Nombreuses seront les célébrations d’autres marques et modèles iconiques. A commencer par les 50 ans de Ligier, de la Ferrari 365 GTB/4 Daytona, ou encore de la BMW 2002.

 

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Les 500 automobiles de compétition seront réparties en 6 plateaux correspondant chacun à une période. Les modèles retenus ont participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1981, avec priorité aux autos ayant couru l’épreuve à l’époque. Pour chaque plateau, dix voitures de réserve participeront aux séances d’essais de jour et de nuit, elles seront ainsi prêtes à combler tout désistement ou abandon d’une autre automobile. Un départ en épi dit « Le Mans », comme il fut donné de 1925 à 1969, sera organisé pour les plateaux 1-2-3-4. Les autres, beaucoup plus rapides, s’élanceront selon la procédure du départ lancé.

Les 389 pilotes déjà engagés représentent 26 nationalités dont 134 Français, 81 Britanniques, 13 Américains, 9 Japonais. 5 anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans ont d’ores et déjà confirmé leur participation : Derek Bell (Porsche 917 LH 1969), Jochen Mass (Porsche 911 Carrera RSR 3.0L 1974), Stéphane Ortelli (Porsche 904/4 GTS 1964), Henri Pescarolo (Inaltera Le Mans 1976) et Marko Werner (Lola T212 FVC 1971 et Lotus Mark IX 1955). On remarque aussi la présence de trois anciens pilotes de Formule 1, dont deux vainqueurs de Grand Prix : René Arnoux (BMW M1 Procar 1979), Paul Belmondo (Porsche 935 1981) et Jacques Laffite (Lola T70 Mk III 1966).

 

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Le Village, sera sans nul doute l’endroit où l’on pourra reprendra son souffle, tout en restant dans l’ambiance de l’événement. On y retrouvera les espaces exposants, les belles du Mans Heritage Club, les expositions des constructeurs, les boutiques… Le Welcome, situé au centre du village, sera le QG VIP. De nombreuses animations sont attendues comme le Demon Drome, des danseurs façon sixties, des orchestres itinérants, des salons de coiffure rétro, le cinéma « Drive-in », la vente aux enchères Artcurial…

 

 

Comme le font volontiers les membres des clubs, des écuries de course, de très nombreux habitués, ainsi que le personnel de l’organisation…, les spectateurs, fan des seventies, des sixties et des fifties, sont invités à venir dans leurs plus belles tenues en rapport avec l’époque privilégiée.

 

Retrouvez tout le programme et les informations sur www.lemansclassic.com

 


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